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KR939SB3 三參數(shù)組合探頭

KR939SB3 三參數(shù)組合探頭

簡要描述:KR939SB3 三參數(shù)組合探頭,實(shí)現(xiàn)單臺設(shè)備監(jiān)控。也可以與多種通用二次儀表,或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。

產(chǎn)品型號:

所屬分類:三參數(shù)組合探頭

更新時(shí)間:2024-04-22

廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

詳情介紹


KR939SB3 三參數(shù)組合探頭KR-939系列冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中,一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可以直接與“KR-939B3型風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器"配接,實(shí)現(xiàn)單臺設(shè)備監(jiān)控。也可以與多種通用二次儀表,或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。

主要技術(shù)性能和指標(biāo)KR939SB3 三參數(shù)組合探頭

l 外型和安裝結(jié)構(gòu):

不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu),重量約0.6kg ,探頭是以外螺紋形式,安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中,探桿插入減速箱內(nèi),從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動(dòng)信號,完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時(shí)申明。





l 溫度測量特性:

潤滑油溫度測量范圍:0~100 ℃ , 溫度測量綜合誤差:±1℃


l 油位測量特性:

潤滑油油位測量范圍:-10~40㎜(0㎜處為減速箱正常油位下油限位置), 油位測量綜合誤差: ±5㎜

初上電時(shí)需穩(wěn)定預(yù)熱約2分鐘;響應(yīng)阻尼時(shí)間約1分鐘;被測介質(zhì)必須是非導(dǎo)電性介質(zhì)。

l 振動(dòng)測量特性:

振動(dòng)測量范圍:0~20 ㎜/s ,測量輸出與振動(dòng)速度的真有效值(RMS)成正比,振動(dòng)測量頻帶范圍:10~1000HZ,振動(dòng)測量綜合誤差:±1㎜/s

l 信號輸出特性:

有源電流型輸出:DC/4~20mA ,要求無源電阻性負(fù)載。大負(fù)載電阻測算(含傳輸線內(nèi)阻):Rmax=(V-15)/0.02 (其中V為供電電壓)

l 供電特性:

工作電壓:DC/24V±2V,空載工作電壓:DC/18V,高保護(hù)電壓:DC/30V ,額定電流:DC/80mA,大瞬時(shí)工作電流:150mA,內(nèi)設(shè)電壓極性反接保護(hù)。

l 環(huán)境特性:

環(huán)境溫度范圍:-20~80℃,環(huán)境濕度范圍:0~100%(端口使用704硅橡膠密封)

l 電氣連接:

5線6端子連接:   1#+V:+24V電源;   2#G:與外殼連通可接屏蔽; 3#-V:公共地線;   4#T:溫度信號輸出;   5#A:振動(dòng)信號輸出; 6#L:油位信號輸出。   典型接線參見[圖2]探頭接線原理示意圖。




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