CZVS-C-35一體化振動(dòng)變送器內(nèi)置傳感器感應(yīng)振動(dòng)速度，通過(guò)高精密集成電路將機(jī)械振動(dòng)轉(zhuǎn)換為對(duì)應(yīng)量程的4～20mA電流輸出，該輸出可直接與PLC/DCS 接收4-20mA信號(hào)的設(shè)備連結(jié)。

CZVS-C-35主要用于監(jiān)測(cè)旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)，如機(jī)殼振動(dòng)，軸瓦機(jī)架振動(dòng)等。振動(dòng)檢測(cè)儀表，機(jī)組類(lèi)型：各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械。如風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、電機(jī)、泵、齒輪箱、水輪機(jī)等。

 探頭安裝要求：只需要在機(jī)殼上開(kāi)M10×1.5螺孔，將探頭固定在螺孔上，無(wú)須對(duì)機(jī)器內(nèi)部進(jìn)行任何操作。 

工作電壓：DC24V 

頻響: (±3dB) 

位 移：2－3.0KHz； 

速 度：2－10KHz；

 2 電流輸出：4～20mA2

 輸出阻抗：＜750Ω2

 準(zhǔn) 確 度：±2％（+250C）2 

外形尺寸：如圖所示2 

材料：304不銹鋼2 

重量：約400g 

濕 度：95％非凝固

 ? 訂貨指南：  CZVS-C-35—AXX—BXX—CXX—DXX 

量程選擇AXX：01—0～100μm02—0～200μm03—0～500μm04—0～10.0mm/s05—0～20.0mm/s06—0～50.0mm/s 

測(cè)量方向BXX： 01—垂直02—水平03—垂直、水平兩用 

連接方式CXX： 01—航空插頭02—直接引線03—特殊要求 

電纜選項(xiàng)DXX：訂貨時(shí)以1 m 遞增，例如：010=1.0m默認(rèn)2m

 注意事項(xiàng)：變送器至DCS或記錄儀的連接電纜，推薦采用屏蔽電纜，屏蔽層的連接如接線圖所示，在變送器端不接，在DCS端接DCS保護(hù)地（大地）。應(yīng)避免干擾電纜、電源、控制電纜與連接電纜并行走線。 

? 安裝使用與維護(hù)2 在機(jī)器外殼（箱體）上確定一安裝位置，要求表面盡量平整，開(kāi)一個(gè)螺紋孔以實(shí)際安裝尺寸為準(zhǔn)，將變送器順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)到對(duì)應(yīng)螺紋孔內(nèi)，直到螺紋緊，變送器底部與機(jī)器外殼緊密貼合。如果機(jī)器不具備合適的安裝平面，可在機(jī)器外殼（箱體）上焊接或螺栓安裝具有一定強(qiáng)度的安裝基座，將變送器基座上，建議將變送器X（水平）、Y（垂直）方向安裝。

  對(duì)變送器安裝位置的選擇，應(yīng)盡量要求該位置是有足夠大的轉(zhuǎn)子振動(dòng)如實(shí)的傳遞到軸承箱體或機(jī)殼。此外，對(duì)變送器的物理安裝要多加注意。不正確的引起變送器幅值和相位響應(yīng)的減少，并且會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生不代表真實(shí)機(jī)器振動(dòng)的信號(hào)。嚴(yán)禁對(duì)變送器系統(tǒng)進(jìn)行帶電拆裝和接線；接線終端須壓緊牢固,不能松線完畢后檢查線纜和端子接觸良好無(wú)短路,方可通電。

確認(rèn)變送器的工作電源應(yīng)為+24VDC。 

 變送器不應(yīng)碰損，保持清潔；應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境對(duì)電纜連接做好環(huán)境防護(hù)處理送器的接線是否松動(dòng)，屏蔽層是否在變送器端可靠接地（信號(hào)地）；檢查變送器到DCS或記錄儀的接線是否松動(dòng)，檢查屏蔽層是否在DCS端可靠接地（檢查傳感器周?chē)欠裼袩嵩矗鐨夥饴?，使傳感器超出了工作溫度范圍，?dǎo)致輸出不穩(wěn)定。

 振動(dòng)速度傳感器，可用于測(cè)量軸承殼或結(jié)構(gòu)的振動(dòng)。這種傳感器測(cè)量的振動(dòng)是相對(duì)于自由空間的振動(dòng)，其輸出電壓與振動(dòng)速度成正比，故又稱速度式振器。也可以把速度量經(jīng)過(guò)積分轉(zhuǎn)換成位移量再予處理。這種測(cè)量可對(duì)旋轉(zhuǎn)或往復(fù)機(jī)械的綜合工況進(jìn)行評(píng)價(jià)，它直接安裝在機(jī)器外部，故使用維護(hù)極為方  工程上普遍的振動(dòng)問(wèn)題，大多數(shù)都是由轉(zhuǎn)子引起的，例如：不平衡，不對(duì)中，動(dòng)靜磨擦等。而對(duì)于有些機(jī)械，軸振動(dòng)被大部（或全部）傳遞到軸承座上情況下，測(cè)量軸承座的振動(dòng)對(duì)于機(jī)械設(shè)備的綜合工況，可以提供比較有意義的信息